Uvod
Motocikl na plinski skuter s dva sjedala revolucionarno je prijevozno sredstvo koje pruža modu i udobnost za vozače. Ovu vrstu motocikla pokreće mali plinski motor koji osigurava učinkovitu i pouzdanu energiju za pogon bicikla naprijed. Prvo, jedna od naših najznačajnijih prednosti je njegova impresivna izvedba. Ovi motocikli dizajnirani su za postizanje velikih brzina, što ih čini idealnim izborom za putovanja na velike udaljenosti ili putovanje na posao. Najveća brzina većine modela automobila može doseći oko 50 do 60 milja na sat, što vozačima omogućuje brzo putovanje između odredišta i uživanje u slobodi na otvorenim cestama. Drugo, osim maksimalne brzine, imamo i visok stupanj manevarskih sposobnosti. Njihovi mali motori i lagani okvir čine ih fleksibilnima i lakima za rukovanje, čak iu uskim prostorima ili prepunim gradskim ulicama. To ih čini izvrsnim izborom za gradsko putovanje na posao ili za sve one koji žele višenamjenske i fleksibilne motocikle. Što je još važnije, ovaj tip motocikla ima dva sjedala u koja se udobno mogu smjestiti vozači i putnici. Sjedala su obično opremljena amortizirajućim jastučićima koji se mogu namjestiti kako bi se povećala udobnost i stabilnost tijekom vožnje. Konačno, naši proizvodi opremljeni su s dovoljno prostora za pohranu, uključujući prtljagu ili torbe za sedenje. To omogućuje vozačima da lako nose predmete kao što su namirnice, ruksaci ili druge bitne stvari.
Značajka
U usporedbi s tradicionalnim vozilima na četiri kotača, naši proizvodi mogu prijeći veće udaljenosti s manje goriva, što ih čini idealnim izborom za one koji žele uštedjeti na troškovima benzina. Osim toga, njihova mala veličina i snažna pokretljivost čine ih vrlo prikladnima za vožnju po prometnim gradskim ulicama i ulazak u uska parkirna mjesta. A još jedna prednost mu je pristupačna cijena. Puno su jeftiniji od automobila, pa ih javnost lakše prihvaća. Također zahtijevaju manje održavanja i popravka, što može biti skupo za tradicionalna vozila. Međutim, te prednosti donose i neke izazove. Skuter s dva sjedala ima manji kapacitet za pohranu od automobila, tako da je broj predmeta koji se mogu nositi ograničen. Oni također ne mogu pružiti najveću moguću zaštitu u slučaju nesreće, što bi moglo zabrinjavati neke vozače. Konačno, naš proizvod je praktična i ekonomična opcija prijevoza za ljude koji žive u urbanim područjima. S njihovom sve većom popularnošću, vjerojatno ćemo ih vidjeti više na ulicama u nadolazećim godinama.
Specifikacija
|
VRSTA MOTORA |
Dvostruki cilindar V-tipa |
|
Istisnina |
249 ml |
|
Motor |
4-hod, 8-ventil, okomito |
|
Provrt i hod |
57mm*48,8mm |
|
Sustav hlađenja |
zračno uljno hlađeno |
|
Omjer kompresije |
9.92:1 |
|
Dovod goriva |
92# |
|
Maksimalna snaga (kw/rpm) |
18,5 Kw/8000 o/min |
|
Maksimalni zakretni moment (NM/rpm) |
20,1 Nm/6500 o/min |
|
Maksimalna brzina |
130kw/h |
|
Razmak od tla |
170 mm |
|
Potrošnja goriva |
3,15 l/100 km |
|
Pogonski vlak |
5 brzina |
|
Paljenje |
ECU |
|
Prijenos |
Pojas |
|
Kapacitet spremnika goriva |
15L |
|
Sustav pokretanja |
Električni |
|
Prednje kočnice |
Disk kočnica |
|
Stražnja kočnica |
Disk kočnica |
|
Prednji ovjes |
2 Hidraulički ovjes |
|
Stražnji ovjes |
2 Hidraulički ovjes |
|
Prednji kotači |
100/90-19 |
|
Stražnji kotači |
140/70-16 |
|
Međuosovinski razmak |
1510 mm |
|
Visina sjedala |
680 mm |
|
nosivost |
150 kg |
|
Neto težina |
165 kg |
|
Bruto težina |
178 kg |
Popularni tagovi: skuter s dva sjedala motocikl na plin
