Uvod
Električni motocikl na plin s 2 sjedala pokreće plinski i električni sustav. Plinski motor je odgovoran za generiranje glavne snage koja pokreće motocikl. S druge strane, električni sustav daje dodatnu snagu motociklu za povećanje njegovog ubrzanja i najveće brzine. Naši proizvodi pružaju snažnu i glatku vožnju. Drugo, električni motor motocikla odgovoran je za trenutačno povećanje ubrzanja, omogućujući motociklu postizanje najveće brzine u kratkom vremenu. Hibridni sustav osigurava da motocikl može postići najveću brzinu od 120 km/h, što je prikladno za putovanja na velike udaljenosti. Cilj nam je pružiti vozačima iznimnu učinkovitost uz značajno smanjenje njihovog ugljičnog otiska. Električni motor osigurava da motocikl može dugo raditi uz minimalnu potrošnju goriva. Dodatno, sustav regenerativnog kočenja omogućuje motociklu pretvaranje kinetičke energije u pohranjenu električnu energiju, koja pokreće električni motor. Konačno, naš lagani dizajn dodatno poboljšava upravljivost, olakšavajući manevriranje u prometu. Sustav ovjesa motocikla osigurava udobnost vozača čak i na neravnim cestama. Sve u svemu, to je izvrstan alternativni način prijevoza koji kombinira najbolje od plinskih i električnih skutera. Njegov hibridni sustav nudi veću učinkovitost uz manje emisije, što ga čini ekološki prihvatljivim izborom. Upravljivost automobila, brzina i kapacitet dvosjeda čine ga idealnim za parove i male obitelji.
Značajka
Hibridni sustav plinskog električnog motocikla s 2 sjedala uvelike smanjuje zagađenje okoliša. Sustav elektromotora proizvodi nultu emisiju, dok motor s unutarnjim izgaranjem proizvodi manje emisija od konvencionalnog motocikla. To ga čini ekološki prihvatljivim načinom prijevoza. Drugo, dugoročno smo isplativi. Hibridni sustav smanjuje potrošnju goriva i time snižava troškove rada motocikla tijekom cijelog životnog ciklusa. Dodatno, sustav regenerativnog kočenja pomaže u produljenju vijeka trajanja baterije. Imamo i kapacitet za dva sjedala, pogodan za parove i male obitelji. Konačno, naše se baterije brzo pune, što vozačima osigurava minimalan prekid dok čekaju da se baterije ponovno napune.
Primjena
Električni motocikl na plin s 2 sjedala je revolucionarni izum koji kombinira snagu plinskog motora s ekološkom prihvatljivošću električnog motora. Pruža praktičan i učinkovit način prijevoza za dvije osobe. Sa svojim elegantnim dizajnom i naprednim značajkama, ovaj je motocikl savršen za gradsko putovanje na posao ili vikend bijeg. Omogućuje glatku i udobnu vožnju uz smanjenje emisije ugljika.
Specifikacija
|
VRSTA MOTORA |
Dvostruki cilindar V-tipa |
|
Istisnina |
249 ml |
|
Motor |
4-hod, 8-ventil, okomito |
|
Provrt i hod |
57mm*48,8mm |
|
Sustav hlađenja |
zračno uljno hlađeno |
|
Omjer kompresije |
9.92:1 |
|
Dovod goriva |
92# |
|
Maksimalna snaga (kw/rpm) |
18,5 Kw/8000 o/min |
|
Maksimalni zakretni moment (NM/rpm) |
20,1 Nm/6500 o/min |
|
Maksimalna brzina |
130kw/h |
|
Razmak od tla |
170 mm |
|
Potrošnja goriva |
3,15 l/100 km |
|
Pogonski vlak |
5 brzina |
|
Paljenje |
ECU |
|
Prijenos |
Pojas |
|
Kapacitet spremnika goriva |
15L |
|
Sustav pokretanja |
Električni |
|
Prednje kočnice |
Disk kočnica |
|
Stražnja kočnica |
Disk kočnica |
|
Prednji ovjes |
2 Hidraulički ovjes |
|
Stražnji ovjes |
2 Hidraulički ovjes |
|
Prednji kotači |
100/90-19 |
|
Stražnji kotači |
140/70-16 |
|
Međuosovinski razmak |
1510 mm |
|
Visina sjedala |
680 mm |
|
nosivost |
150 kg |
|
Neto težina |
165 kg |
|
Bruto težina |
178 kg |
Popularni tagovi: Električni motocikl s 2 sjedala na plin
